Pecinta motor bebek klasik kembali dimanjakan Honda dengan peluncuran Cross Cub 110. Motor ini, yang diluncurkan oleh Honda Motorcycle Japan, bisa dibilang sebagai saudara muda dari Honda CT125, si motor bebek petualang yang telah lebih dulu dipasarkan.
Secara desain, Cross Cub 110 memang membawa DNA serupa dengan CT125. Namun, karakter keduanya berbeda. CT125 lebih tangguh untuk medan ekstrem, sementara Cross Cub 110 lebih cocok bagi pengendara yang menyukai perjalanan santai di jalanan mulus atau perkotaan.
Desain Klasik dengan Sentuhan Modern
Cross Cub 110 mengusung desain klasik yang menarik. Namun, beberapa fitur modern tetap disematkan untuk menambah kenyamanan penggunanya.
Salah satu perbedaan signifikan dengan CT125 terletak pada velg. Cross Cub 110 menggunakan velg alloy 17 inci di roda depan dan belakang. Berbeda dengan CT125 yang masih menggunakan velg jari-jari dan ban dual purpose.
Meski mempertahankan aura klasik, lampu belakang dan sein Cross Cub 110 sudah menggunakan teknologi LED. Sementara itu, panel instrumennya menggabungkan speedometer analog dan layar LCD kecil yang menampilkan informasi seperti posisi gigi, indikator bahan bakar, dan jam digital.
Performa Mesin dan Fitur
Honda Cross Cub 110 ditenagai mesin 109 cc, 1 silinder SOHC 4-tak berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 7,8 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncak 8,8 Nm pada 5.500 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi semi otomatis 4 percepatan. Sistem injeksi PGM-FI membuat konsumsi bahan bakarnya irit, mencapai 67,9 km/liter (berdasarkan standar WMTC).
Kapasitas tangki bahan bakarnya terbilang cukup, yaitu 4,1 liter. Fitur ini tentu mendukung perjalanan yang lebih panjang tanpa perlu sering mengisi bahan bakar.
Varian Warna dan Harga
Cross Cub 110 hadir dalam tiga pilihan warna menarik: Matte Jeans Blue Metallic, Matte Armored Green Metallic, dan Pearl Deep Mud Grey.
Honda juga meluncurkan edisi spesial Kumamon, menampilkan karakter beruang ikonik asal Prefektur Kumamoto, Jepang. Edisi ini tentu akan menarik perhatian para penggemar karakter tersebut.
Di Jepang, motor ini dibanderol dengan harga 363.000 yen, atau sekitar Rp 41 jutaan (kurs saat ini). Harga tersebut terbilang kompetitif di kelasnya, mengingat desain dan fitur yang ditawarkan.
Kehadiran Cross Cub 110 di Indonesia masih menjadi pertanyaan. Namun, melihat popularitas motor bebek klasik, kemungkinan besar motor ini akan menarik minat konsumen di Tanah Air.
Dengan desain klasik yang dipadukan fitur modern, performa mesin yang efisien, dan harga yang kompetitif, Cross Cub 110 berpotensi menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari motor bebek stylish dan praktis untuk penggunaan sehari-hari.
Tinggal menunggu kabar resmi dari Honda Indonesia apakah motor ini akan segera meluncur di pasar Indonesia dan bagaimana strategi pemasarannya untuk menjangkau target pasar yang tepat.
